Casos de sucesso Dsafety
— projetos que falam por nós.
Descubra como empresas de toda a Europa utilizam barreiras Dsafety™ personalizadas para resolver problemas reais de segurança e sinalização.
As zonas EPA (Electrostatic Protected Area) estavam sinalizadas com fita adesiva para o chão que se deteriorava a cada 3 meses e não comunicava os protocolos ESD específicos de cada zona. O pessoal temporário confundia as áreas e provocava incidentes de descarga.
42 barreiras retráteis com fitas personalizadas que incluem o símbolo ESD, código da zona, instruções de acesso em alemão e inglês, e cor diferenciada por nível de proteção. Substituição da fita em 2 minutos quando os protocolos mudam.
A linha de montagem de conjuntos de baterias exigia a delimitação de zonas de alta tensão com sinalização trilingue (francês, inglês, polaco) que incluísse os pictogramas específicos de risco elétrico e fosse móvel para se adaptar às alterações semanais do layout.
68 postes com base lastrada (sem fixação, relocáveis) e fitas de 6 metros com mensagem trilingue de perigo elétrico, pictogramas ISO 7010 e código de cores por nível de tensão. Encomenda em 3 lotes de mais de 20 unidades com fitas diferentes.
Num armazém de 85 000 m² com 200 operadores por turno, os percursos pedonais e as zonas de carga/descarga eram sinalizados com pintura no chão que as empilhadoras apagavam constantemente. Os visitantes não identificavam as zonas restritas.
120 barreiras distribuídas pelo armazém com 4 designs de fita distintos: percursos pedonais (verde), zonas de carga (amarelo), áreas restritas (vermelho) e zona de visitas (azul corporativo com logótipo do cliente). Todas com texto em neerlandês e inglês.
A fábrica separa fisicamente zonas com diferentes classes ISO de salas limpas (ISO 5 a ISO 8). Após a reorganização do fluxo de produção, as mudanças de turno geravam cruzamentos entre zonas com requisitos de equipamento distintos. A sinalização adesiva no chão era ignorada devido à rotatividade de pessoal e aos subcontratados de manutenção.
18 barreiras retráteis com fita de sublimação por código de cor (verde ISO 8, amarelo ISO 7, laranja ISO 6, vermelho ISO 5) e texto «ZONA ISO 7 — BATA CLASSE B OBRIGATÓRIA» / «ANTECÂMARA ISO 5». Bases lastradas para reconfigurar o layout sem obras quando o plano de produção muda.
O terminal precisava de reorganizar os fluxos de passageiros entre o check-in, a segurança e o embarque após uma ampliação. As fitas genéricas não diferenciavam entre fluxos Schengen e não Schengen, gerando confusão constante e atrasos nos controlos de segurança.
88 barreiras com 3 designs de fita: fluxo Schengen (azul com estrelas da UE), fluxo internacional (cinzento com pictogramas de passaporte) e zonas de espera com informações sobre os serviços do aeroporto (Wi-Fi, lojas, salas VIP). Textos em francês, neerlandês e inglês.