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Resistência

Tecnologia de travagem progressiva — fabricada em 99% com polímeros de alto desempenho. Sem aço estrutural, sem pintura, sem corrosão.

frenagem progressiva

Um sistema que absorve impactos em vez de partir

A travagem progressiva (patente pendente) é a nossa tecnologia de absorção de impactos que substitui a rigidez do aço pela flexibilidade controlada de polímeros técnicos. O resultado é um poste que se deforma com o impacto e recupera a sua forma original, eliminando quebras, amolgadelas e a necessidade de repintura.

99%
Polímeros
Aço reduzido ao mínimo estrutural
125.000+
Ciclos testados
Retração completa sem degradação
Durabilidade
vs. barreiras convencionais de aço
Foto: teste de impacto / deformação e recuperação
Resistência ao impacto

Deforma-se, absorve e recupera a sua forma

Os tubos de frenagem progressiva são fabricados em PVC técnico que absorve a energia do impacto em vez de a transmitir à base. Ao contrário das barreiras de aço, não amolgam, não perdem a funcionalidade e não requerem substituição após um impacto lateral.

Isto traduz-se numa redução drástica dos custos de manutenção e reposição em ambientes de tráfego intenso, como armazéns logísticos, fábricas e zonas de carga.

Foto: detalhe da superfície em polímero / cor integrada
Sem processo de pintura

Cor integrada no material

Ao eliminar o aço estrutural, eliminamos também a necessidade de pintura. A cor é integrada no próprio polímero durante o fabrico, o que significa que não há descascamentos, nem oxidação, nem repinturas periódicas.

Disponível em 4 cores de série: preto, vermelho, amarelo e branco — todas selecionadas pela sua versatilidade em ambientes industriais e comerciais.

Foto: mecanismo de retração / fita a desenrolar-se
Retração controlada

Sistema de travagem progressiva

O mecanismo de retração incorpora uma travagem progressiva que evita o recuo brusco da fita, prevenindo lesões e prolongando a vida útil do carretel. A fita é recolhida de forma suave e controlada, mesmo após um desenrolamento completo de 9 metros.

Mais sobre segurança →
Especificações técnicas
50%
PVC reciclado
Tubos fabricados com um mínimo de 50% de PVC reciclado pós-industrial. 100% reciclável no final da sua vida útil.
70%
Polipropileno reciclado
Componentes internos e base fabricados em PP com 70% de material reciclado. 100% reciclável.
60–100%
Material reciclado total
A percentagem total de material reciclado varia entre 60% e 100%, dependendo da cor selecionada.

Ficha técnica

Tecnologia travagem progressiva (patente pendente)
Composição 99% de polímeros (PVC + PP reciclados), aço reduzido ao mínimo estrutural
Coleções Dbasic™, Dstandard™, Dsafety
Comprimentos das fitas 3 m, 6 m, 9 m
Material da fita Tafetá de nylon plastificado, impressão por sublimação com tinta à base de água
Base 38 × 38 cm quadrada, ultraplana
Peso (Basic 9 m) 10 kg
Cores do poste Preto, vermelho, amarelo, branco
Cores da fita 10 cores padrão + personalização completa em HD
Retração Travagem progressiva (prevenção de lesões)
Acabamento Cor integrada na massa — sem pintura, sem oxidação
Certificações Marcação CE, ISO 9001, ISO 14001
Fabrico Extrusão de PVC, conceção e montagem na fábrica de Barcelona.

Travagem progressiva vs. barreira convencional

Característica travagem progressiva Barreira de aço convencional
Material principal Polímeros reciclados (99%) Aço pintado
Resistência ao impacto Absorve e recupera a forma Amolgam-se permanentemente
Corrosão Impossível — sem metal exposto Risco após descascamento da pintura
Manutenção Praticamente nula Repintura e substituição periódica
Peso (fita de 9 m) 10 kg 12–15 kg
Material reciclado 60–100% Variável, não garantido
Retração Travagem progressiva Retorno brusco padrão