Durabilité
Chaque composant a été conçu pour minimiser l'empreinte environnementale. Matériaux recyclés, encre à base d'eau, fabrication locale en Europe.
Moins de métal, plus de recyclage, zéro peinture
L'industrie des barrières rétractables a traditionnellement eu recours à l'acier peint — un matériau lourd, difficile à recycler et dont le processus de finition est polluant. Nous avons repensé le produit de A à Z pour éliminer ces problèmes : des polymères recyclés à la place de l'acier, une couleur intégrée dans la masse au lieu d'une peinture, et de l'encre à l'eau au lieu de solvants pour l'impression des sangles.
Des déchets industriels au produit fini
Les tubes à freinage progressif sont fabriqués en PVC contenant au moins 50 % de matériaux recyclés post-industriels. Le polypropylène utilisé pour les bases et les composants internes contient 70 % de matériaux recyclés. Le pourcentage total varie entre 60 % et 100 % selon la couleur choisie.
Tous les matériaux sont 100 % recyclables en fin de vie, bouclant ainsi le cycle.
L'acier réduit à sa plus simple expression
Nous avons réduit le métal à sa plus simple expression sans perte de qualité ni de fonctionnalité. En fabriquant à 99 % à partir de polymères, nous éliminons le processus de peinture — l'une des phases les plus polluantes de la production industrielle — ainsi que les solvants, les apprêts et les déchets qu'il génère.
La couleur est intégrée à la masse du matériau lors de la fabrication, ce qui élimine également le problème de l'écaillage et de la corrosion.
En savoir plus sur la résistance →Encre à l'eau pour la personnalisation
Toute l'encre utilisée dans le processus de sublimation pour personnaliser les sangles est à base d'eau et respectueuse de l'environnement. Sans solvants organiques, sans métaux lourds. Le résultat est une impression HD très durable avec un impact environnemental minimal.
Conception et production à Barcelone
Tous les produits et matières premières sont fabriqués en Europe, ce qui favorise le commerce local et réduit l'empreinte carbone liée au transport. L'extrusion du tube en PVC, l'injection de la base et du boîtier, ainsi que l'assemblage complet sont réalisés dans notre usine de Barcelone.
La conception et le développement du produit sont réalisés depuis notre siège à Mataró, près de Barcelone.