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Sécurité

Système de freinage progressif qui élimine le recul brusque. Conçu pour prévenir les blessures dans les environnements de travail exigeants.

Sécurité active

Le problème que personne n'aborde : le recul des sangles

Les barrières rétractables classiques stockent la tension des sangles dans un ressort qui, lorsqu'il se détend, provoque un retour en arrière violent. Cela cause des blessures — allant de coupures aux mains à des chocs au visage et aux yeux. Notre système de freinage progressif dissipe cette énergie de manière contrôlée, éliminant le risque à la source.

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Retour brusque
Freinage progressif sur toute la longueur
9 m
Rétraction contrôlée
Même en extension maximale
CE
Marquage européen
Conformité aux normes de sécurité
Photo : mécanisme interne / séquence de rétraction
Freinage progressif

La sangle s'enroule, elle ne se déploie pas

Le mécanisme de rétraction intègre un système de freinage qui ralentit la sangle de manière progressive tout au long de son parcours. La vitesse d'enroulement diminue progressivement au lieu d'accélérer, comme c'est le cas avec les systèmes conventionnels à ressort libre.

Résultat : la sangle arrive sur la bobine sans choc, sans bruit et sans risque de blessure pour l'opérateur qui la lâche.

Photo : utilisation en entrepôt / opérateur manipulant la sangle
Prévention des blessures

Conçu pour les environnements à usage intensif

Dans les entrepôts logistiques, les usines et les zones de chargement, les barrières sont manipulées des dizaines de fois par jour. Chaque rétraction d'une barrière conventionnelle représente un risque potentiel. Le freinage progressif transforme chacune de ces interactions en un geste sûr et prévisible.

Cela permet de réduire les blessures liées au travail dans les zones de délimitation — un facteur clé pour les responsables de la prévention des risques professionnels.

Photo : socle carré 38×38 / poteau en zone de circulation
Stabilité

Socle ultraplat et lourd

La base carrée de 38 × 38 cm, d'un poids total de 10 kg (modèle Basic 9 m), offre une stabilité éprouvée en test interne. Le centre de gravité bas et la large surface d'appui empêchent tout basculement accidentel, même lorsque la sangle est complètement déployée à tension maximale.

En savoir plus sur la résistance →
Photo : poteau après impact / reprise de forme
freinage progressif

Le poteau absorbe, il ne transmet pas

Le freinage progressif permet au tube d'absorber l'énergie d'un choc latéral en se déformant puis en reprenant sa forme initiale. Contrairement à l'acier, qui transmet la force au sol et peut se détacher ou se renverser, le polymère dissipe l'énergie en toute sécurité.

Cela protège à la fois l'opérateur et l'environnement immédiat — marchandises, machines, autres travailleurs.

En savoir plus sur le freinage progressif →
Scénarios de risque et solutions
Risque 01
Retour des sangles à grande vitesse
Les barrières conventionnelles rétractent les sangles avec une force croissante. À une longueur de 9 mètres, l'extrémité métallique peut atteindre des vitesses dangereuses.
→ Le freinage progressif élimine l'accélération. La sangle arrive sur la bobine sans choc.
Risque 02
Renversement du poteau par choc
Un poteau en acier léger avec une petite base peut se renverser en cas de choc latéral avec une brouette ou de coup accidentel.
→ Socle carré de 38 × 38 cm + 10 kg de poids + polymère à freinage progressif qui absorbe l'impact.
Risque 03
Éclats après un choc violent
Les poteaux en acier peint peuvent se fendre ou projeter des fragments de peinture et de métal lorsqu'ils subissent un choc violent.
→ Le polymère se déforme et reprend sa forme initiale. Pas de fragmentation, pas d'éclats, pas d'écaillures.

Spécifications de sécurité

Système de rétraction Freinage progressif — décélération contrôlée sur toute la longueur de la sangle
Longueurs disponibles 3 m, 6 m, 9 m — freinage actif sur toutes les longueurs
Matériau du tube PVC technique à freinage progressif — absorption des chocs, retour à la forme initiale
Base 38 × 38 cm carrée, ultraplate, 10 kg (modèle Basic 9 m). Anti-basculement.
Matériau de la sangle Taffetas de nylon plastifié — bords scellés, sans arêtes coupantes
Connecteur de sangle Crochet de sécurité universel — déverrouillage contrôlé
Fragmentation Nulle — le polymère se déforme sans se rompre ni se désagréger
Marquage CE Conformité aux normes européennes en matière de sécurité, de fonctionnalité et de durabilité
Collections Dbasic™, Dstandard™, Dsafety — toutes dotées d'un freinage progressif

Sécurité : Dsafety vs barrière conventionnelle

Coefficient de sécurité Dsafety freinage progressif Barrière conventionnelle
Rétraction de la sangle Freinage progressif Ressort libre — retour brusque
Risque de blessure par la sangle Éliminé Coupures, chocs, blessures oculaires
Comportement en cas de choc Absorbe et reprend sa forme Se déforme, peut se renverser
Fragmentation Impossible — polymère souple Possible — peinture et métal
Stabilité de la base 38 × 38 cm, 10 kg, anti-basculement Variable, généralement faible
Certification Marquage CE + ISO 9001 Variable selon le fabricant

Normes et certifications

Marquage CE
Conformité aux normes européennes en matière de sécurité, de fonctionnalité, de durabilité et de protection de l'environnement.
ISO 9001
Système de gestion de la qualité. Contrôle des processus et de la cohérence du produit lors de la fabrication.
ISO 14001
Système de gestion environnementale. Production à impact contrôlé et amélioration continue.