Résistance
Technologie de freinage progressif — composée à 99 % de polymères haute performance. Sans acier de structure, sans peinture, sans corrosion.
Un système qui absorbe les chocs au lieu de se briser
Le freinage progressif (brevet en instance) est notre technologie d'absorption des chocs qui remplace la rigidité de l'acier par la flexibilité contrôlée des polymères techniques. Il en résulte un poteau qui se déforme sous l'impact et reprend sa forme d'origine, éliminant ainsi les cassures, les bosses et la nécessité de repeindre.
Se déforme, absorbe l'énergie et reprend sa forme
Les tubes à freinage progressif sont fabriqués en PVC technique qui absorbe l'énergie de l'impact au lieu de la transmettre à la base. Contrairement aux barrières en acier, ils ne se bossellent pas, ne perdent pas leur fonctionnalité et ne nécessitent pas de remplacement après un choc latéral.
Cela se traduit par une réduction drastique des coûts d'entretien et de remplacement dans les environnements à forte circulation tels que les entrepôts logistiques, les usines de production et les zones de chargement.
Couleur intégrée au matériau
En supprimant l'acier structurel, nous éliminons également le besoin de peinture. La couleur est intégrée au polymère lui-même lors de la fabrication, ce qui signifie qu'il n'y a ni écaillage, ni oxydation, ni repeinture périodique.
Disponible en 4 couleurs de série : noir, rouge, jaune et blanc — toutes sélectionnées pour leur polyvalence dans les environnements industriels et commerciaux.
Système de freinage progressif
Le mécanisme de rétraction intègre un freinage progressif qui empêche les sangles de se rétracter brusquement, prévenant ainsi les blessures et prolongeant la durée de vie de la bobine. Les sangles s'enroulent de manière douce et contrôlée, même après un déploiement complet de 9 mètres.
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