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Widerstand

Progressive Bremstechnologie – zu 99 % aus Hochleistungspolymeren gefertigt. Kein Baustahl, keine Lackierung, keine Korrosion.

Progressive Bremstechnik

Ein System, das Stöße absorbiert, anstatt zu brechen

Progressive Bremsung (zum Patent angemeldet) ist unsere Stoßdämpfungstechnologie, die die Steifigkeit von Stahl durch die kontrollierte Flexibilität technischer Polymere ersetzt. Das Ergebnis ist ein Pfosten, der sich bei einem Aufprall verformt und anschließend seine ursprüngliche Form wieder annimmt, wodurch Brüche, Beulen und die Notwendigkeit einer Neulackierung vermieden werden.

99 %
Polymere
Stahl auf ein strukturelles Minimum reduziert
125.000+
Getestete Zyklen
Vollständiger Rückzug ohne Materialverschleiß
Haltbarkeit
im Vergleich zu herkömmlichen Stahl-Absperrungen
Foto: Schlag-/Verformungs- und Rückstelltest
Schlagfestigkeit

Verformt sich, absorbiert die Energie und kehrt in die ursprüngliche Form zurück

Die progressiv gebremsten Rohre bestehen aus technischem PVC, das die Aufprallenergie absorbiert, anstatt sie auf den Untergrund zu übertragen. Im Gegensatz zu Stahl-Absperrungen verbeulen sie nicht, behalten ihre Funktionalität und müssen nach einem seitlichen Aufprall nicht ersetzt werden.

Dies führt zu einer drastischen Senkung der Wartungs- und Ersatzkosten in stark frequentierten Umgebungen wie Logistiklagern, Produktionsstätten und Ladezonen.

Foto: Detailansicht der Polymeroberfläche / integrierte Farbe
Kein Lackierprozess

Farbe im Material integriert

Durch den Verzicht auf Baustahl entfällt auch die Notwendigkeit einer Lackierung. Die Farbe wird während der Herstellung in das Polymer selbst integriert, was bedeutet, dass es weder zu Abblättern noch zu Rostbildung kommt und keine regelmäßigen Neulackierungen erforderlich sind.

Serienmäßig in 4 Farben erhältlich: Schwarz, Rot, Gelb und Weiß – alle aufgrund ihrer Vielseitigkeit in industriellen und gewerblichen Umgebungen ausgewählt.

Foto: Einziehmechanismus / sich entfaltender Gurt
Kontrolliertes Einziehen

Progressives Bremssystem

Der Einzugsmechanismus verfügt über eine progressive Bremsung, die ein abruptes Zurückschnellen der Gurte verhindert, wodurch Verletzungen vermieden und die Lebensdauer der Trommel verlängert werden. Die Gurte werden sanft und kontrolliert eingezogen, selbst nach einer vollständigen Auszugslänge von 9 Metern.

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Technische Daten
50 %
Recyceltes PVC
Rohre bestehen zu mindestens 50 % aus postindustriellem recyceltem PVC. Am Ende der Lebensdauer zu 100 % recycelbar.
70 %
Recyceltes Polypropylen
Innenteile und Sockel aus PP mit einem Anteil von 70 % recyceltem Material. Zu 100 % recycelbar.
60–100 %
Gesamtanteil an recyceltem Material
Der Gesamtanteil an recyceltem Material variiert je nach gewählter Farbe zwischen 60 % und 100 %.

Technisches Datenblatt

Technologie Progressive Bremsung (zum Patent angemeldet)
Zusammensetzung 99 % Polymere (recyceltes PVC + PP), auf ein strukturelles Minimum reduzierter Stahl
Kollektionen Dbasic™, Dstandard™, Dsafety
Gurtlängen 3 m, 6 m, 9 m
Bandmaterial Plastifiziertes Nylon-Taftgewebe, Sublimation mit wasserbasierter Tinte
Grundlage 38 × 38 cm quadratisch, ultraflach
Gewicht (Basic 9 m) 10 kg
Farben des Ständers Schwarz, rot, gelb, weiß
Farben des Gurts 10 Standardfarben + vollständige HD-Personalisierung
Aufrollfunktion Progressives Bremsverhalten (Verletzungsprävention)
Oberfläche Durchgefärbtes Band – keine Lackierung, keine Oxidation
Zertifizierungen CE-Kennzeichnung, ISO 9001, ISO 14001
Herstellung PVC-Extrusion, Konstruktion und Montage im Werk in Barcelona.

Progressive Bremswirkung vs. herkömmliche Absperrungen

Merkmal Progressive Bremswirkung Herkömmliche Stahl-Absperrung
Hauptmaterial Recycelte Polymere (99 %) Lackierter Stahl
Schlagfestigkeit Absorbiert Stöße und kehrt in die ursprüngliche Form zurück Verbleibt dauerhaft verbeult
Korrosion Unmöglich – kein freiliegendes Metall Risiko nach Abblättern der Lackierung
Wartung Praktisch keine Neulackierung und regelmäßiger Austausch
Gewicht (9 m Gurt) 10 kg 12–15 kg
Recyceltes Material 60–100 % Variabel, nicht garantiert
Rückzug Progressive Bremsung Standardmäßige ruckartige Rückstellung